Bolzano = 5° Prova Südtirol Cup

Piazzamento: 1° Elite - 1° Open

Gara nella gara oggi, se gli organizzatori non avessero spostato (apposta per noi) la partenza non c'è l'avremmo fatta ad arrivare. La causa è la grande nevicata che negli ultimi giorni attraversava l'Alto Adige. Già da noi in Val Badia ci ritroviamo con 40 cm di neve fresca ed anche a Bolzano la situazione neve non è nemmeno male. L'atmosfera ideale per visitare i Mercatini di Natale dell'Alto Adige anziché gareggiare.

Purtroppo, il grande problema è ritrovarsi gli autisti imbranati sulle strade che aspettano fino all'ultimo a montare le gomme da neve e così si ritrovano di traverso. Ecco quindi che un viaggio che normalmente dura 1 ora e mezza fino a Bolzano lo abbiamo percorso in 3 ore.

Per quanto riguarda la gara, in barba a tutti i regolamenti e visto la situazione meteorologica i giudici di gara hanno deciso di far percorrere 3 giri totali e basta. Il percorso era tutto innevato, già tecnico di per se con l'asciutto, con la neve era un divertimento puro. Ad ogni curva toccava mettere il piede per terra e ripartire. Infatti la neve calpestata durante i passaggi diventava come una lastra di ghiaccio.

Quindi senza riscaldamento, cambio vestiti nel pulmino durante il viaggio ed arrivo direttamente sulla linea di partenza sono partito a tutta ed anche caduto subito nelle prime curve visto che non conoscevo la situazione del percorso. Alla fine, ripresa la bici ho recuperato ed ho finito nuovamente la gara di Bolzano al primo posto. Ovviamente, come sempre a Bolzano la concorrenza è quella che è (ma non si dice).

Domani ci sarebbe la gara a Faè di Oderzo, ma non parteciperò. Dopo la scorsa domenica la schiena non mi dá nuovamente pace. Ne approfittero per sfruttare la neve caduta sulle nostre Dolomiti e magari togliere dalla polvere gli sci da scialpinismo e fare una bella gitarella.

Classifica Elite:
1. Igor Tavella
2. Gottardi Cipriano

90° Giro d'Italia, 17° Tappa, Termeno - Plan de Corones

Pochi lo immaginano, ma l'arrivo della 17° tappa è veramente duro. Gli ultimi 5 km di sterrato sono già difficili da percorrere in Mountainbike, quindi sulla bici da strada vedremo montati sulle pedivelle un bel 34 con magari un 28 dietro. Per arrivare in cima al Plan de Corones non hanno scelto lo sterrato più facile, ma la via diretta, quella piú dura è difficile. Più che una strada sterrata, questa è un vero e proprio sentiero solamente usato dalle jeep dei gestori degli impianti di risalita. Per fine maggio, gli organizzatori avranno un bel da fare per sistemare questa strada.

Proprio Gilberto Simoni è stato il primo fra i corridori professionisti che ha già voluto provare la salita sabato scorso (19 novembre) con la mountainbike, salendo fra i cannoni per l'innevamento artificiale che lavoravano a pieno regime.

Magari può interessare sapere che probabilmente saranno aperti gli impianti di risalita per raggiungere il Plan de Corones da San Vigilio di Marebbe. Infatti nessuna macchina potrà parcheggiare e salire su per il Passo Furcia i giorni antecedenti alla corsa. Il parcheggio sul passo sarà riservato alla carovana del giro in quanto le ammiraglie non potranno salire in cima al Plan de Corones. Per coloro che non vogliono perdersi nulla del giro, usando gli impianti di risalita c'è la possibilità di vedere il passaggio dei corridori in 3 punti:

• A San Vigilio di Marebbe
• dopo aver preso l'ovovia da San Vigilio di Marebbe che porta al Passo Furcia si può vedere il passaggio proprio sul passo
• dopo aver preso l'altra ovovia che porta al Plan de Corones, si possono poi vedere i corridori all'arrivo.

Ricordiamo inoltre le altre salite di questa tappa dolomitica:

• Passo Pinei 1442 m.
  14,9 km
  973 m. dsl
  6,5% pendenza media
  
  
• Passo delle Erbe 1987 m.
  29 km
  1427 m. dsl
  
  
• Passo Furcia 1739 m.
  11,6 km
  727 m. dsl
  
  
• Plan de Corones 2273 m.
  5.3 km
  534 m.dsl

Le altimetrie delle salite possono essere scaricate al seguente link

Non dimentichiamo che 2 giorni dopo questa tappa possiamo vedere l'altra tappa Dolomitica passare per il Passo Pordoi ed arrivare sul Passo San Pellegrino. Proprio per questo motivo attraverso Holimites.com stiamo organizzando una sorpresa per tutti coloro che intendono vedere queste due tappe nella nostra stupenda zona e magari trascorrere qualche giorno in più per provare le salite della prossima Maratona dles Dolomites.

Scorzè - #5 Trofeo Calcestruzzi Mosole

Piazzamento: 10° Elite - 15° Open

Oggi non era giornata, no, no!
Durante le gare mi passano molte cose per la testa, ma oggi mi è passato in mente di ritirarmi, e questo non va bene. Per fortuna mi è venuto in mente che mai mi sono ritirato ad una gara di Ciclocross da 13 anni e quindi, anche se a rallentatore ho continuato.

Il motivo era ovviamente il mal di schiena. Ormai vado un po' a periodi, con delle giornate dove mi sembra di poter forzare come se nulla fosse ed altre dove sarebbe meglio stare a letto.

Perchè la "tortura" di oggi durasse meno ho atteso di essere doppiato, a quel punto non so cosa mi è preso. Anziché continuare al mio ritmo tranquillo ho provato a guardare un po' la gara dei primi. No, non mi sono fermato a guardare ma mi sono attaccato a ruota e un po' più di metà giro lo ho fatto con loro. Proprio mentre il duo del team Guerciotti, Bianco e Fontana, iniziavano ad attaccare Malacarne per poi staccarlo.

Mollato questo trio ho proseguito nuovamente al mio ritmo finchè non mi ha raggiunto Toffoletti con il quale ho poi finito la gara.

L'arrivo del gruppo di testa è stato quasi provvidenziale, almeno così la gara è passata un po' più velocemente.

Adesso attendiamo il prossimo weekend dove si corre nuovamente di sabato (a Bolzano) e di domenica a Faè di Oderzo.

Scorzè - #5 Trofeo Calcestruzzi Mosole

Piazzamento: 10° Elite - 15° Open

Oggi non era giornata, no, no!
Durante le gare mi passano molte cose per la testa, ma oggi mi è passato in mente di ritirarmi, e questo non va bene. Per fortuna mi è venuto in mente che mai mi sono ritirato ad una gara di Ciclocross da 13 anni e quindi, anche se a rallentatore ho continuato.

Il motivo era ovviamente il mal di schiena. Ormai vado un po' a periodi, con delle giornate dove mi sembra di poter forzare come se nulla fosse ed altre dove sarebbe meglio stare a letto.

Perchè la "tortura" di oggi durasse meno ho atteso di essere doppiato, a quel punto non so cosa mi è preso. Anziché continuare al mio ritmo tranquillo ho provato a guardare un po' la gara dei primi. No, non mi sono fermato a guardare ma mi sono attaccato a ruota e un po' più di metà giro lo ho fatto con loro. Proprio mentre il duo del team Guerciotti, Bianco e Fontana, iniziavano ad attaccare Malacarne per poi staccarlo.

Mollato questo trio ho proseguito nuovamente al mio ritmo finchè non mi ha raggiunto Toffoletti con il quale ho poi finito la gara.

L'arrivo del gruppo di testa è stato quasi provvidenziale, almeno così la gara è passata un po' più velocemente.

Adesso attendiamo il prossimo weekend dove si corre nuovamente di sabato (a Bolzano) e di domenica a Faè di Oderzo.

Salvatoronda - #4 Trofeo Calcestruzzi Mosole

Piazzamento: 4° Elite - 6° Open

Nella prova odierna del Trofeo Triveneto di Ciclocross si sentiva la mancanza dei corridori migliori. Infatti questi partecipavano alla prova di coppa del mondo a Pijnacker in Olanda.

Onestamente, questa mancanza non è poi stata negativa, non c'è stata quella ressa iniziale alla partenza e la gara è proseguita ad una buona andatura.

Subito dopo la partenza sono stati i corridori Under 23, Derik Zampedri (campione Italiano di categoria) e Davide Malacarne (campione Mondiale categoria Juniores), a fare il vuoto.
Dietro combattevano per gli altri piazzamenti i corridori della categoria Elite.

Purtroppo io già alla partenza ho perso il gruppetto buono a causa di una caduta. Ho quindi proseguito al mio ritmo per poi iniziare ad aumentare negli ultimi 3 giri. Magari, svegliandomi un giro prima avrei potuto anche rischiare di finire sul podio.
Però va bene così, meglio non chiedere troppo al fisico visto che non sono allenato.

Classifica:
1. Zampedri Derik U23
2. Malacarne Davide U23
3. Balducci Mirco Elite
4. Segat Marco Elite
5. Bevilacqua David Elite
6. Tavella Igor Elite
7. Piccin Federico U23
8. Bassani Andrea U23

Bolzano - #4 Südtirol Cup

Piazzamento: 1° Elite - 1° Open

Il percorso di Bolzano ormai diventa quasi un circuito di test per capire le proprie sensazioni. Quelle odierne non erano nemmeno così malvagie confrontandole con le ultime prove sempre sullo stesso circuito.

Finalmente sono riuscito a disputare una gara in solitaria, dalla partenza fino alla fine. Ho provato questa volta a partire veloce e vedere quanto la condizione (e la schiena) teneva.
Se nelle prove scorse a Bolzano il mal di schiena si faceva già sentire a metà del primo giro, oggi ho avuto pace fino al terzo giro.
A questo punto della corsa, visto che mancavano 2 giri dalla fine ed avevo un buon vantaggio sugli inseguitori, ho potuto controllare la corsa ed involarmi sulla linea del traguardo come primo assoluto.

Oggi inoltre, visto che la prova era valida come campionato provinciale ho potuto vestire per la 13ma volta consecutiva tale maglia.

Naturalmente non posso dimenticare di segnalare la prestazione del resto della famiglia Tavella.
Papà Edoardo ha conquistato la maglia di campione provinciale nella categoria Master5 (quelli più vecchiotti) e la sorella Susann nella categoria Donne Open.

Classifica Open:

1. Tavella Igor Elite
2. Bassani Andrea U23
3. Flor Helmut U23
4. Linguanotto Matteo U23
5. Gschnell Manuel U23
6. Pellanda Sunil U23
7. Cipriano Gottardi Elite

Borgo Valsugana - #3 Trofeo Calcestruzzi Mosole

Piazzamento: 10° Elite - 11° Open

Finalmente una vera gara di ciclocross, una di quelle gare che:

• dove prima della partenza ci si sporca quanto in gara
• come metti i piedi fuori dalla macchina sei bagnato e umido, e lo sarai fino quando arrivi a casa
• devi alternare le palpebre degli occhi a causa del fango che ti accieca totalmente
• dove ancora il giorno dopo esce fango dagli occhi e dalle orecchie
  
• sembrano non finire mai, ed alla fine si ha ancora il coraggio di dire "non era tanto dura"

Insomma, in poche parole oggi mi sono divertito (...abbastanza... = mi diverto di più quando vinco), infatti le condizioni erano quelle alla "Tavella", per non parlare del percorso di Borgo, molto tecnico che si snoda in un parco verde (oggi marrone terra) con moltissime curve e controcurve dove bisogna ogni volta rilanciare l'azione.

Per la prima volta quest'anno sono stato chiamato all'appello in 3° fila, già i giudici iniziano a degradarmi vedendomi messo così male. Quindi non ho potuto fare una delle mie partenze veloci e lanciate e così ho solo provato a fare disputare una gara dignitosa cercando di stare in piedi il più possibile su un percorso così scivoloso.

Per la cronaca, questa volta il primo assoluto ha cambiato nome, infatti ha vinto Alessandro Fontana che ha approfittato di un guaio meccanico di Stefano Toffoletti per involarsi sul primo gradino del podio.

Il prossimo weekend si corre sabato a Bolzano per il campionato provinciale e poi nuovamente la domenica per la 4° prova del trofeo triveneto.

Il podio della categoria Elite:

1. Alessandro Fontana
2. Stefano Toffoletti
3. Martino Fruet

Multinazionale farmaceutica sponsorizza manifestazione sportiva

Una notizia che c'entra poco con la mia attività da ciclocrossistica, ma che può interessare a molti appassionati del ciclismo ... pulito.

Ci mancava solo questa infatti, la multinazionale farmaceutica che produce la più grande quantità di EPO (Eritropoietina sintetica) sarà sponsor del prossimo Tour della California.

Spero a questo punto che siano anche loro ad effettuare i controlli antidoping ;-) visto che dalla loro dichiarazione:

"We believe we have a responsibility to ensure that the medicines we develop are used properly,"

vogliono salvaguardare la salute dei poveri atleti.

Ulteriori informazioni al seguente link